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                        客運車輛事故預防解決方案

                        客運行業交通安全現狀:

                        我國近些年來由于交通行業不斷發展,汽車保有量不斷上升,眾多車輛在行駛的過程中,經常會發生碰撞、追尾等現象,情節嚴重的就會導致交通安全事故發生。而且在調查研究中發現目前發生交通事故比較多的交通工具就是大型客車,不僅僅因為大型客車體型比較大,而且其自身的安全監管體系還沒有得到全面建立,這就加大了客車發生交通事故的可能,對人們的生命和經濟都造成非常嚴重的威脅。

                        交通事故發生的主要原因:90%以上的事故是人為原因造成,人為原因又分為兩個方面;首先,駕駛員疏忽大意、分神、操作不當等是造成事故的主要原因,其次,企業的安全管理不力是另一重要原因。


                        方案背景:

                        2017年3月7日,交通運輸部發出關于貫徹落實交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》(JT/T 1094-2016)的通知。《營運客車安全技術條件》下的技術要求第4.1.5條明確規定:9M以上的營運客車要求加裝車道偏離預警系統(LDWS)以及符合標準的前碰撞預警(FCW)功能,并在第5條標準實施的過渡期要求里明確規定了13個月的過渡期限。

                        方案介紹:
                        客運車輛尤其是長途客運,駕駛員駕駛時間長,容易出現疲勞駕駛情況,駕駛員素質參差不齊,超速、超員等現象屢禁不止;針對這種情況,車元素通過ADAS防撞預警設備、車隊安全管理平臺、安全管理咨詢等全方位的配套手段,逐步改善駕駛員不良駕駛行為,達到預防事故的效果。

                        方案內容:
                        1.ADAS防撞預警系統:提供防前碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、安全車距預警(HMW)、低速防碰撞預警(UFCW)、前車離開提示(FVSA)、行車記錄儀(DVR)等五大預警+行車記錄功能。
                        2.ADAS防撞預警系統+側面盲區監測預警:提供上述ADAS防撞預警系統6大功能以及側面盲區監測預警功能。
                        3.ADAS防撞預警系統+側面盲區監測預警+77G毫米波雷達:提供上述2種方案的全部預警功能以及疲勞駕駛監測預警。

                        適用范圍:
                        大小型長途客車、公交巴士、旅游客車等


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